Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. 09-15 Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài. Trạm Giải Đố
Phanh gấp trước khúc cua. Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này. Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Nhấn nitro đúng lúc ra khỏi cua mang lại hiệu quả cao hơn nhấn giữa đường thẳng.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh. Tắt nó cho phép chủ động làm văng đuôi để vào cua, đây là điều kiện bắt buộc với các chế độ chấm điểm drift.
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến. Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.đội game Đông Nam Á game ô chữ tiếng Việt vật lưu giữ game