Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết. 09-14 Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Miền Trò Chơi
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác.
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ. Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.
Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.game đoán bài hát Bầu cua luxclub game trồng cây