11
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.
11
Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao.
11
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.
11
Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
01
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. 09-15 Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn. Cổng Game Vui
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều. Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.game html5 web tín dụng game Mậu Binh đổi thưởng